Blog ini berbagi tentang macam-macam ilmu pengetahuan

Thursday, November 26, 2015

MATERIAL TEKNIK

MATERIAL TEKNIK - Pada Artikel kali ini , Pentingnya Ilmu Pengetahuan, Akan membahas tentang MATERIAL TEKNIK.

Artikel url : MATERIAL TEKNIK

lihat juga


MATERIAL TEKNIK


1. Bahan utama untuk membuat besi kasar adalah bijih besi.
2. Dapur tinggi dibuat dari susunan batu tahan api yang diberi selubung
baja pelat untuk memperkokoh konstruksinya.
3. Batu kapur adalah sebagai bahan tambahan gunanya untuk mengikat
abu kokas dan batu-batu ikutan hingga menjadi terak yang dengan
mudah dapat dipisahkan dari besi kasar.
4. Prinsip dari proses dapur tinggi adalah prinsip reduksi. Pada proses ini
zat karbon monoksida dapat menyerap zat asam dari ikatan-ikatan besi
zat asam pada suhu tinggi. Pada pembakaran suhu tinggi + 18000 C
dengan udara panas, maka dihasilkan suhu yang dapat
menyelenggarakan reduksi tersebut.
5. Konvertor Bessemer adalah sebuah bejana baja dengan lapisan batu
tahan api yang bersifat asam. Dibagian atasnya terbuka sedangkan pada
bagian bawahnya terdapat sejumlah lubang-lubang untuk saluran
udara.
6. Keuntungan dari proses Martin disbanding proses Bessemer dan
Thomas adalah sebagai berikut : Proses lebih lama sehingga dapat
menghasilkan susunan yang lebih baik dengan jalan percobaanpercobaan,
unsur-unsur yang tidak dikehendaki dan kotoran-kotoran
dapat dihindarkan atau dibersihkan, penambahan besi bekas dan bahan
tambahan lainnya pada akhir proses menyebabkan susunannya dapat
diatur sebaik-baiknya.
7. Dapur listrik digunakan untuk pembuatan baja yang tahan terhadap
suhu tinggi.
c. Rangkuman
1. Perlakuan panas adalah proses pada saat bahan dipanaskan hingga
suhu tertentu dan selanjutnya didinginkan dengan cara tertentu.
2. Tujuan perlakuan panas adalah untuk mendapatkan sifat-sifat yang
lebih baik dan yang diinginkan sesuai dengan batas-batas
kemampuan logam. sebelumnya.
3. Menurut jenisnya dari perlakuan panas digolongkan menjadi tiga
macam yaitu : Hardening (mengeraskan), tempering (memudakan),
dan annealing (melunakan) baja.
4. Untuk keperluan pemanasan bahan logam dari proses perlakuan
panas tersebut digunakan dapur-dapur pemanas. Satu hal yang
penting dari kondisi dapur pemanas ini adalah pengukuran
temperatur kerja harus secermat mungkin.
5. Dapur pemanas benda kerja pada proses perlakuan panas
menggunakan sumber panas dari listrik, minyak atau gas panas dari
pembakaran kokas.
6. Bahan pendingin yang digunakan didalam proses perlakuan panas
antara lain air, minyak, udara dan garam.
7. Pendinginan dengan minyak akan memberikan kecepatan
pendinginan yang sedang dan warna yang mantap dari benda kerja
yang diproses.
8. Untuk mendapatkan sifat-sifat bahan yang lebih baik sesuai dengan
karakter yang diinginkan, dapat dilakukan melalui pemanasan dan
Proses Pembuatan Besi dan Baja
Kompetensi : Teknologi Bahan dan Teknik Pengukuran II - 60
pendinginan. Tujuannya adalah mengubah struktur mikro sehingga
bahan dikeraskan, dimudahkan atau dilunakan.
9. Untuk memahami macam-macam fase dan struktur kristal yang
terjadi pada saat pendinginan besi/baja dapat diamati dari diagram
TTT .
10. Pengerasan baja disebut juga penyepuhan (quenching) atau sering
dikatakan menyepuh baja.
c. Rangkuman
1. Besi atau baja yang dihasilkan dari dapur-dapur baja disebut besi atau
baja karbon.
2. Berdasarkan banyaknya karbon yang dikandung besi atau baja, dapat
dibedakan menjadi dua bagian, yaitu : Besi atau baja tempa, besi atau
baja tuang.
3. Baja karbon adalah baja yang mengandung karbon sampai 1,7 %.
4. Berdasarkan penggunaan baja dapat diklasifikasikan dalam dua grup
yaitu baja konstruksi dan baja perkakas.
5. Baja kontruksi digunakan untuk keperluan kontruksi bangunan dan
pembuatan bagian-bagian mesin. Berdasarkan campuran dan proses
pembuatannya , baja kontruksi dibedakan menjadi : baja karbon biasa,
baja kontruksi kualitas tinggi, dan baja spesial.
Proses Pembuatan Besi dan Baja
Kompetensi : Teknologi Bahan dan Teknik Pengukuran II - 41
6. Baja otomat terdiri atas baja kualitas tinggi yang tidak dipadu dan baja
kualitas tinggi paduan rendah dengan kadar belerang (S) dan fosfor (P)
yang tinggi.
7. Baja perkakas banyak digunakan untuk bahan membuat perkakas,
misalnya stempel, kaliber, serta alat-alat potong.
8. Baja paduan adalah campuran antara baja karbon dengan unsur-unsur
lain yang akan mempengaruhi sifat-sifat baja, misalnya sifat kekerasan,
liat, kecepatan membeku, titik cair, dan sebagainya yang bertujuan
memperbaiki kualitas dan kemampuannya.
9. Mangan (Mn) merupakan unsur yang harus selalu ada di dalam baja
dengan jumlah yang kecil dan sebagai pencegah oksidasi, dengan
demikian setiap proses kimia dan proses metalurgi dapat berlangsung
dengan baik.
10. Besi tuang putih mempunyai bidang patahan berwarna putih, yang
disebabkan oleh sementit yang putih. Bahan baku untuk pembuatan besi
tuang putih adalah besi kasar putih.
Dalam metalurgi, stainless steel, juga dikenal sebagai inox baja atau inox dari bahasa Perancis "inoxydable",didefinisikan sebagai baja paduan dengan minimal 10,5% kadar krom  sampai 11% massa. Stainless steel tidak mudah menimbulkan korosi, karat atau noda dengan air seperti baja biasa tidak, tapi meskipun nama itu tidak sepenuhnya noda-bukti, terutama di bawah oksigen rendah, salinitas tinggi, atau lingkungan sirkulasi yang buruk. Juga disebut tahan korosi baja atau CRES ketika jenis dan kelas paduan tidak rinci, terutama dalam industri penerbangan. Ada nilai yang berbeda dan selesai permukaan stainless steel untuk menyesuaikan dengan lingkungan paduan harus bertahan. Stainless steel digunakan di mana kedua sifat baja dan ketahanan terhadap korosi yang diperlukan.
Stainless steel berbeda dari baja karbon dengan jumlah yang hadir kromium. Rusts karbon terlindungi baja mudah bila terkena udara dan kelembaban. Ini oksida besi film (karat) adalah aktif dan mempercepat korosi dengan membentuk oksida besi yang lebih, dan karena ukuran berbeda dari besi dan molekul oksida besi (besi oksida lebih besar) ini cenderung mengelupas dan murtad. Baja stainless mengandung kromium yang cukup untuk membentuk sebuah film pasif oksida kromium, yang mencegah korosi permukaan lebih lanjut dan korosi blok dari menyebar ke struktur internal logam, dan karena ukuran yang sama dari molekul baja dan oksida mereka ikatan yang sangat kuat dan tetap melekat permukaan.
 Sebuah tahan korosi beberapa artefak besi bertahan hidup dari zaman. Sebuah contoh yang terkenal adalah Pilar Besi Delhi, didirikan atas perintah Kumara Gupta I sekitar tahun 400. Tidak seperti stainless steel, bagaimanapun, artefak berutang daya tahan mereka untuk tidak kromium tetapi kandungan fosfor yang tinggi, yang bersama-sama dengan menguntungkan kondisi cuaca lokal, mempromosikan pembentukan lapisan pasivasi padat pelindung oksida besi dan fosfat, daripada non- pelindung retak lapisan karat yang berkembang pada sebagian besi.

Ketahanan korosi besi-kromium paduan pertama kali diakui pada tahun 1821 oleh Perancis metalurgi Pierre Berthier, yang mencatat perlawanan mereka terhadap serangan oleh beberapa asam dan menyarankan penggunaannya dalam sendok garpu. Metallurgists dari abad ke-19 tidak dapat menghasilkan kombinasi karbon rendah dan kromium tinggi ditemukan pada baja stainless yang paling modern, dan tinggi kromium paduan mereka bisa menghasilkan terlalu rapuh untuk menjadi praktis.

Pada akhir 1890-an Hans Goldschmidt Jerman mengembangkan aluminothermic (termit) proses untuk memproduksi karbon bebas kromium. Antara 1904 dan 1911 beberapa peneliti, khususnya Leon Guillet Perancis, paduan disiapkan bahwa hari ini akan dianggap stainless steel.

Friedrich Krupp Germaniawerft membangun kapal pesiar berlayar 366-ton Germania menampilkan lambung krom-nikel baja di Jerman pada tahun 1908. Pada tahun 1911, Philip Monnartz melaporkan hubungan antara kadar krom dan ketahanan korosi. Pada tanggal 17 Oktober, 1912 Krupp insinyur Benno Strauss dan Eduard Maurer steel austenitik stainless dipatenkan sebagai ThyssenKrupp Nirosta.

Perkembangan serupa juga terjadi contemporaneously di Amerika Serikat, di mana Christian Dantsizen dan Frederick Becket yang industrialisasi stainless steel feritik. Pada tahun 1912, Elwood Haynes mengajukan permohonan paten AS pada paduan baja stainless martensit, yang tidak diberikan sampai 1919.  Juga pada tahun 1912, Harry Brearley dari laboratorium penelitian Brown-Firth di Sheffield, Inggris, sementara mencari paduan tahan korosi untuk barel senapan, menemukan dan kemudian industri paduan baja stainless martensit. Penemuan ini diumumkan dua tahun kemudian di sebuah artikel surat kabar 1.915 Januari di The New York Times. logam ini kemudian dipasarkan dengan merek 'Staybrite' oleh Firth Vickers di Inggris dan digunakan untuk kanopi pintu masuk baru untuk Hotel Savoy di London pada tahun 1929.
Brearley mengajukan permohonan paten AS selama 1915 hanya untuk menemukan bahwa Haynes sudah mendaftarkan paten. Brearley dan Haynes mengumpulkan dana mereka dan dengan sekelompok investor membentuk Stainless Steel Corporation Amerika, dengan kantor pusat di Pittsburgh, Pennsylvania. Pada awalnya stainless steel dijual di AS di bawah nama merek yang berbeda seperti 'Allegheny logam' dan '. Nirosta baja '. Pada tahun 1929 sebelum memukul Depresi Besar, lebih dari 25.000 ton stainless steel yang diproduksi dan dijual di Amerika Serikat.
Properti
Tinggi oksidasi-hambatan di udara pada suhu kamar biasanya dicapai dengan penambahan minimal 13% (berat) kromium, dan sampai 26% digunakan untuk lingkungan yang keras. kromium yang membentuk lapisan pasivasi kromium (III ) oksida (Cr2O3) bila terkena oksigen. Lapisan terlalu tipis akan terlihat, dan logam tetap berkilau. Lapisan ini tahan terhadap air dan udara, melindungi logam di bawahnya. Juga, lapisan ini cepat reformasi saat permukaan tergores. Fenomena ini disebut pasif dan terlihat dalam logam lainnya, seperti aluminium dan titanium. Korosi-resistensi dapat terpengaruh jika komponen yang digunakan di lingkungan non-oksigen, satu contoh menjadi baut keel bawah air dimakamkan di kayu.
Ketika bagian stainless steel seperti kacang-kacangan dan baut dipaksa bersama-sama, lapisan oksida dapat dikerok, menyebabkan bagian-bagian untuk mengelas bersama-sama. Ketika dibongkar, bahan dilas dapat robek dan diadu, efek yang dikenal sebagai menyakitkan. Ini menyakitkan destruktif dapat dihindari dengan penggunaan bahan berbeda untuk bagian-bagian bersama-sama dipaksa, perunggu contoh dan stainless steel, atau bahkan berbagai jenis baja tahan karat (martensit terhadap austenit), ketika logam-ke-logam pakai adalah kekhawatiran.

Paduan Nitronic mengurangi kecenderungan untuk empedu melalui paduan selektif dengan mangan dan nitrogen. Selain itu, sendi ulir dapat dilumasi untuk mencegah menyakitkan.
Demikian pula untuk baja, stainless steel bukanlah konduktor yang sangat baik listrik, dengan sekitar beberapa persen dari konduktivitas listrik tembaga baja stainless feritik dan martensit adalah Magnetik. Austenitic stainless baja non-magnetik.
Resistensi stainless steel untuk korosi dan pewarnaan, pemeliharaan rendah dan kilap familiar membuat bahan yang ideal untuk banyak aplikasi. Ada lebih dari 150 nilai dari stainless steel, yang lima belas yang paling sering digunakan. Paduan ini digiling menjadi gulungan, lembaran, pelat, bar, kawat, dan pipa yang akan digunakan dalam peralatan masak, sendok garpu, perangkat keras rumah tangga, instrumen bedah, peralatan utama, peralatan industri (misalnya, di pabrik gula) dan sebagai otomotif dan kedirgantaraan struktur paduan dan bahan konstruksi di gedung-gedung besar. Storage tank dan kapal tanker yang digunakan untuk mengangkut jus jeruk dan makanan lainnya sering terbuat dari stainless steel, karena ketahanan korosi dan sifat antibakteri. Hal ini juga mempengaruhi penggunaannya dalam dapur komersial dan pabrik pengolahan makanan, karena dapat uap dibersihkan dan disterilkan dan tidak perlu cat atau selesai permukaan lainnya.

Stainless steel digunakan untuk perhiasan dan jam tangan dengan 316L menjadi jenis yang biasa digunakan untuk aplikasi tersebut. Hal ini dapat kembali selesai dengan perhiasan apapun dan tidak akan teroksidasi atau berubah menjadi hitam.
 Beberapa senjata api menggabungkan komponen stainless steel sebagai alternatif untuk baja blued atau parkerized. Beberapa model pistol, seperti Smith & Wesson Model 60 dan pistol Colt M1911, dapat seluruhnya terbuat dari stainless steel. Ini memberikan finish tinggi-kilau mirip dalam penampilan dengan plating nikel. Berbeda plating, finish tidak tunduk pada pengelupasan, mengupas, mengenakan-off dari menggosok (seperti ketika berulang kali dihapus dari holster), atau karat saat tergores.

Beberapa produsen otomotif menggunakan stainless steel sebagai highlights dekoratif dalam kendaraan mereka.
Arsitektur
Artikel utama: baja Arsitektur

Stainless steel digunakan untuk bangunan untuk alasan praktis dan estetika. Stainless steel berada di mode selama periode art deco. Contoh yang paling terkenal ini adalah bagian atas dari Gedung Chrysler (foto). Beberapa pengunjung dan restoran cepat saji menggunakan panel hias besar dan perlengkapan stainless dan mebel. Karena daya tahan material, banyak dari bangunan mempertahankan penampilan asli mereka.

Tipe 316 stainless digunakan pada bagian luar kedua Menara Kembar Petronas dan Jin Mao Building, dua gedung pencakar langit tertinggi di dunia.
Gedung Parlemen Australia di Canberra memiliki tiang bendera stainless steel dengan berat lebih dari 220 ton (240 ton pendek).
Bangunan aerasi dalam Fasilitas kompos Edmonton, ukuran 14 rinks hoki, adalah bangunan baja stainless terbesar di Amerika Utara.
Otomotif badan The Allegheny Ludlum Perusahaan bekerja sama dengan Ford pada mobil berbagai konsep dengan tubuh stainless steel dari tahun 1930-an hingga 1970-an, sebagai demonstrasi potensi material. Pada tahun 1981 dan 1982, DeLorean DMC-12 mobil produksi yang digunakan panel stainless steel body monocoque atas plastik kaca-diperkuat. Intercity bus yang dibuat oleh Industri motor Pelatih yang sebagian terbuat dari stainless steel.
Mobil rel telah sering diproduksi dengan menggunakan panel baja bergelombang stainless (untuk kekuatan struktural tambahan). Hal ini terutama populer pada 1960-an dan 1970-an, namun sejak itu menurun. Salah satu contoh yang terkenal adalah Pioneer awal Zephyr. Produsen mantan Terkemuka saham stainless steel bergulir termasuk Perusahaan Budd (USA), yang telah dilisensikan ke Jepang Tokyu Car Corporation, dan Sorefame perusahaan Portugis. Railcars Banyak di Amerika Serikat masih diproduksi dengan stainless steel, tidak seperti negara-negara lain yang telah bergeser jauh.
Pesawat terbang ,Budd juga membangun pesawat, Budd BB-1 Pioneer, tabung stainless steel dan lembar, yang dipamerkan di Franklin Institute. Daur ulang dan penggunaan kembali
Stainless steel adalah 100% dapat didaur ulang. Sebuah benda baja rata stainless terdiri dari sekitar 60% bahan daur ulang dimana sekitar 40% berasal dari end-of-hidup produk dan sekitar 60% berasal dari proses manufaktur. Menurut Saham Logam Panel Sumber Daya International dalam laporan Masyarakat. Saham per kapita dari stainless steel digunakan di masyarakat adalah 80-180 kg di negara-negara lebih maju dan 15 kg di negara-negara berkembang.

Ada pasar sekunder yang mendaur ulang memo dapat digunakan untuk banyak pasar stainless steel. Produk ini sebagian besar coil, sheet dan kosong. Bahan ini dibeli dengan harga kurang prima dan dijual kepada stampers kualitas komersial dan rumah lembaran logam. Materi yang mungkin memiliki goresan, lubang dan penyok tapi dibuat dengan spesifikasi saat ini.
Ada berbagai jenis baja stainless: ketika nikel ditambahkan, misalnya, struktur austenit besi stabil. Ini struktur kristal membuat baja tersebut hampir non-magnetik dan kurang rapuh pada suhu rendah. Untuk kekerasan yang lebih besar dan kekuatan, karbon ditambahkan. Dengan perlakuan panas yang tepat, baja-baja ini digunakan untuk produk seperti pisau cukur, sendok garpu, dan alat-alat.
Jumlah yang signifikan mangan telah digunakan di banyak komposisi stainless steel. Mangan mempertahankan struktur austenitik dalam baja, mirip dengan nikel, tetapi dengan biaya yang lebih rendah.

Stainless baja juga diklasifikasikan oleh struktur kristal mereka:
    Austenitik, atau 300 series, baja stainless austenitic memiliki struktur kristal, yang merupakan struktur kristal face-centered cubic. Baja austenit membuat lebih dari 70% dari total produksi baja stainless. Mereka berisi maksimal karbon 0,15%, minimal 16% kromium dan nikel yang cukup dan/atau mangan untuk mempertahankan struktur austenitik pada semua suhu dari wilayah kriogenik untuk titik leleh paduan. Baja austenit yang paling banyak digunakan adalah kelas 304 atau A2 stainless steel (tidak harus bingung dengan baja kelas A2, juga bernama baja Tool, baja). Baja austenit kedua yang paling umum adalah kelas 316, juga disebut kelautan kelas stainless, digunakan terutama untuk peningkatan resistensi terhadap korosi. Komposisi khas kromium 18% dan nikel 10%, umumnya dikenal sebagai 18/10 stainless, sering digunakan dalam sendok garpu dan peralatan masak berkualitas tinggi. 18/0 dan 18/8 juga tersedia.
    Super austenitic baja tahan karat, seperti paduan AL-6XN dan 254SMO, menunjukkan resistensi yang besar terhadap korosi pitting klorida dan celah karena kandungan molibdenum tinggi (> 6%) dan penambahan nitrogen, dan kandungan nikel yang lebih tinggi menjamin ketahanan yang lebih baik terhadap stres-korosi retak dibandingkan seri 300. Isi paduan tinggi dari baja super austenitic membuat mereka lebih mahal. Baja lainnya dapat menawarkan kinerja yang sama dengan biaya lebih rendah dan lebih disukai dalam aplikasi tertentu, misalnya ASTM A387 digunakan dalam pembuluh tekanan tetapi baja karbon paduan rendah dengan kandungan kromium dari 0,5% menjadi 9%. Versi Rendah-karbon , untuk contoh atau 316L 304L, yang digunakan untuk menghindari masalah korosi yang disebabkan oleh pengelasan. 316LVM Kelas disukai di mana biokompatibilitas diperlukan (seperti implan tubuh dan tindikan). The "L" berarti bahwa kandungan karbon paduan berada di bawah 0,03%, yang mengurangi efek sensitisasi (presipitasi karbida krom pada batas butir ) yang disebabkan oleh suhu tinggi yang terlibat dalam pengelasan.
    Baja stainless feritik umumnya memiliki sifat teknis yang lebih baik daripada nilai austenitic, tetapi telah mengurangi ketahanan korosi, karena kromium yang lebih rendah dan kandungan nikel. Mereka juga biasanya lebih murah. Mereka berisi antara 10,5% dan 27% kromium dan nikel yang sangat sedikit, jika ada, tetapi beberapa jenis dapat mengandung timbal. Kebanyakan komposisi termasuk molibdenum, beberapa, aluminium atau titanium. Nilai feritik umum meliputi 18Cr-2Mo, 26Cr-1MO, 29Cr-4Mo, dan 29Cr-4Mo-2Ni. Paduan ini dapat terdegradasi oleh kehadiran sigma kromium, fase intermetalik yang dapat memicu pada pengelasan.

    Baja tahan karat martensit yang tidak tahan korosi karena dua kelas lainnya, tetapi sangat kuat dan tangguh, serta sangat machinable, dan dapat dikeraskan oleh perlakuan panas. Martensit stainless steel mengandung kromium (12-14%), molibdenum (0,2-1%), nikel (kurang dari 2%), dan karbon (sekitar 0,1-1%) (memberikan kekerasan lebih tetapi membuat bahan sedikit lebih rapuh ). Hal ini dipadamkan dan magnetik.

    Presipitasi-pengerasan baja stainless martensit memiliki ketahanan korosi sebanding dengan varietas austenitic, tetapi dapat curah hujan mengeras kekuatan bahkan lebih tinggi daripada nilai martensit lainnya. Yang paling umum, 17-4PH, menggunakan sekitar 17% kromium dan nikel 4%.

    Baja stainless dupleks memiliki mikro campuran austenit dan ferit, tujuan biasanya menjadi untuk menghasilkan campuran 50/50, meskipun dalam paduan komersial rasio mungkin 40/60. Baja stainless dupleks memiliki sekitar dua kali lipat dibandingkan dengan kekuatan baja tahan karat austenit dan ketahanan terhadap korosi juga meningkat lokal, khususnya pitting, korosi celah dan stres korosi retak. Mereka dicirikan oleh kromium tinggi (19-32%) dan molibdenum (sampai 5%) dan isi nikel lebih rendah dari baja tahan karat austenit.

    Sifat dari baja tahan karat dupleks dicapai dengan konten paduan keseluruhan lebih rendah daripada sama performing super austenitic nilai, membuat penggunaan biaya efektif untuk banyak aplikasi. Nilai Duplex ditandai ke dalam kelompok berdasarkan konten paduan mereka dan ketahanan korosi.

        Duplex ramping mengacu pada nilai seperti UNS S32101 (LDX 2101),, S32304 S32003 dan.
        Duplex standar adalah kromium 22% dengan UNS S31803/S32205 dikenal sebagai 2.205 yang paling banyak digunakan.
        Duplex super dengan definisi baja tahan karat dupleks dengan setara korosi sumuran (PRA)> 40, di mana PRA =% Cr + 3.3x (0.5x% Mo +% W) + 16x% N. Biasanya nilai duplex Super memiliki kromium 25% atau lebih dan beberapa contoh umum adalah S32760 (Zeron 100), S32750 (2507) dan S32550 (Ferralium),.
        Hyper duplex mengacu pada nilai dupleks dengan> PRE 48 dan saat ini hanya UNS S32707 S33207 dan tersedia di pasar.
Baja stainless yang secara umum dikelompokkan ke dalam

        stainless martensit baja
        feritik baja stainless
        tahan karat austenit baja
        duplex (feritik-austenit) baja stainless
        presipitasi-pengerasan baja stainless

Unsur logam paduan ditambahkan selama pembuatan meningkatkan daya tahan korosi baja, kekerasan, atau kekuatan. Logam yang digunakan paling sering sebagai elemen paduan dalam stainless steel termasuk kromium, nikel, dan molibdenum.
Baja stainless tersedia dalam bentuk

        piring
        lembar
        menelanjangi
        menggagalkan
        bar
        kawat
        pipa
        tabung

Baja stainless adalah paduan berbasis besi mengandung antara 10,5% sampai 30% Cr. Stainless steel mencapai karakteristik stainless melalui pembentukan sebuah film kromium oksida terlihat kaya dan patuh permukaan.

Elemen paduan lainnya ditambahkan untuk meningkatkan karakteristik dari stainless steel termasuk nikel, molibdenum, tembaga, titanium, aluminium, silikon, niobium, nitrogen, sulfur, dan selenium.

Karbon biasanya dalam jumlah dari 0,03% menjadi lebih dari 1,0% dalam beberapa nilai martensit.

Pemilihan baja stainless pada umumnya berdasarkan

        tahan korosi
        fabrikasi karakteristik
        tersedianya
        sifat mekanik untuk rentang suhu tertentu
        biaya produk

Karena stainless steel tahan korosi, mempertahankan kekuatannya pada suhu tinggi, dan mudah dipelihara, itu secara luas digunakan dalam barang-barang seperti produk pengolahan otomotif dan makanan, serta peralatan medis dan kesehatan. AS yang paling umum nilai dari stainless steel adalah:
Garis besar material teknik
Material teknik dapat dikategorikan menjadi logam dan non logam. Dalam dunia teknik mesin, logam (terutama logam besi atau baja) merupakan material yang paling banyak dipakai, tetapi material-material lain juga tidak dapat diabaikan. Material non logam sering digunakan karena meterial tersebut mempunyai sifat yang khas yang tidak dimiliki oleh material logam. Material-material dalam kelompok logam disusun oleh satu atau lebih unsur logam (misalnya besi, alumunium, tembaga, titanium, emas, dan nikel), dan juga seringkali mengandung unsur non logam (misalnya karbon, nitrogen dan oksigen) dalam jumlah yang relatif kecil. Logam merupakan material yang sering dipakai dalam berbagai aplikasi bidang. Dalam pengembangan menuju industrial estate, penggunaan logam sangat diperlukan. Misalnya dalam bidang kelautan, penggunaan logam sangat diperlukan untuk pembuatan kapal, bangunan lepas pantai, maupun pada pintu bendungan.
 Material teknik, logam,
 logam murni, logam paduan. Berbagai jenis bahan telah kita gunakan dalam kehidupan sehari-hari maupun dalam industri. Penggunaannya pun sangat bergantung pada sifat-sifat dari bahan tersebut. Didalam industri manufaktur tidak akan lepas dari dengan satu bidang ilmu teknik yang berhubungan dengan material. Secara umum meterial teknik diklasifikasikan menjadi 2 (dua) golongan yakni logam (metal) dan non logam (non metal). Jika ditinjau dari sudut pandang susunan unsur dasar, logam (metal) dibagi menjadi 2 (dua), yaitu logam murni dan logam alloy (logam paduan). Sedangkan non logam dibagi menjadi 3 (tiga), yaitu keramik, komposit, dan polimer.
Logam adalah unsur kimia yang mempunyai sifat-sifat kuat, liat, keras, penghantar listrik dan panas, serta mempunyai titik cair tinggi. Logam juga merupakan bahan yang dapat ditempa, mengkilat, magnetis, dan dapat dicampur secara homogen dalam berbagai kadar.
Logam dibagi menjadi dua yaitu logam murni yang hanya terdiri dari satu jenis atom, seperti besi (Fe) murni, tembaga (Cu) murni dan  logam paduan (metal alloy) yang terdiri dari dua atau lebih jenis atom dan merupakan campuran dari dua macam logam atau lebih yang dicampur satu sama lain dalam keadaan cair.
Logam murni adalah suatu logam yang memiliki sifat-sifat:
kadar kemurnian 99,9%
kekuatan tarik rendah
titik lebur tinggi
daya hantar listrik baik
daya tahan terhadap karat baik
Contoh-contoh logam murni adalah emas, timah, seng, dan aluminum. Biasanya kaleng menggunakan aluminium murni, sementara kabel listrik menggunakan tembaga murni.
3. Baja adalah logam paduan, logam besi sebagai unsur dasar dengan karbon sebagai unsur paduan utamanya. Kandungan unsur karbon dalam baja berkisar antara 0.2% hingga 2.1% berat sesuai grade-nya. Fungsi karbon dalam baja adalah sebagai unsur pengeras dengan mencegah dislokasi bergeser pada kisi kristal (crystal lattice) atom besi. Baja karbon ini dikenal sebagai baja hitam karena berwarna hitam, banyak digunakan untuk peralatan pertanian misalnya sabit dan cangkul.
Unsur paduan lain yang biasa ditambahkan selain karbon adalah (titanium), krom (chromium), nikel, vanadium,cobalt dan tungsten (wolfram). Dengan memvariasikan kandungan karbon dan unsur paduan lainnya, berbagai jenis kualitas baja bisa didapatkan. Penambahan kandungan karbon pada baja dapat meningkatkan kekerasan (hardness) dan kekuatan tariknya (tensile strength), namun di sisi lain membuatnya menjadi getas (brittle) serta menurunkan keuletannya (ductility).
Klasifikasi baja
Berdasarkan komposisi
Baja karbon
Baja paduan rendah
Baja tahan karat
Berdasarkan proses pembuatan
Tanur baja terbuka
Dapur listrik
Proses oksidasi dasar
Berdasarkan bentuk produk
Pelat batangan
Tabung
Lembaran
Pita
Bentuk struktural
Berdasarkan struktur mikro
Feritik
Perlitik
Martensitik
Austenitik
Berdasarkan kegunaan dalam konstruksi
Baja Struktural
Baja Non-Struktural
2. PROSES PEMBUATAN BESI DAN BAJA
    Bahan utama pembuatan besi kasar adalah bijih besi.berbagai bijih besi yang terdapat di dalam kulit bumi berupa oksida besi & karbonat besi diantaranya yang penting ialah sebagai berikut :
a)batu besi coklat (2Fe203+3H2O)dengan kadar kira-kira 40% besi
b)batu besi merah yang juga disebut hematik(Fe2O3)dengan kadar kira_kira 50% besi
c)batu besi magnit(Fe3O4)berwarna hijau tua kehitaman,bersifat magnetis ,dengan kira-kira 60% besi
d)batu besi kalsit/spat (FeCO3) yang juga disebut feroderit,mengandung kira-kira 40% besi
         Bijih besi dari tambang biasanya masih bercampur dengan pasir,tanah liat,dan batuan lainnya,serta dalam bongkahan-bongkahan yang tidak sama besar,untuk kelancaran pengolahan bijih bongkahan tersebut di pecahkan dengan mesin pemecah,kemudian di sortir antara bijih besi & batu-batuan ikutan dengan tromol magnet. pekerjaan selanjutnya adalah mencuci bijih besi & mengelompokan menurut besarnya,bijih-bijih yang halus & butir-butiran yang kecil diaglomir didalam dapur sinter/dirol hingga berupa bola-bola yang dapat dipakai kembali sebagai isi dapur.setelah bijih itu dipasang didalam panggang agar kering &unsur-unsur yang mudah menjadi gas keluar dari bijih besi,kemudian di bawa ke dapur tinggi untuk diolah menjadi besi kasar.
4. SENIN, 17 JANUARI 2011
Belajar tentang logam dan klasifikasinya
Logam merupakan materi yang ada didunia ini yang sudah digunakan sejak jaman manusia purba, bahkan beberapa temuan sangat membuat para ahli jadi kebingungan karena ada temuan yang kelihatannya mustahil dikerjakan di jaman itu. jaman sekarang logam tidak bisa dipisahkan dari kehidupan kita
Logam dipakai sebagai material utama dalam bidang teknik karena :
       Kekuatan dan keuletannya yang relatif tinggi.
       Relatif mudah untuk diubah menjadi produk lain (cth dengan cara pengecoran, penempaan dan pengelasan).
       Relatif tahan terhadap temperatur tinggi (bila dibandingkan dengan polimer).
Berdasarkan unsur penyusunnya, logam dapat dibagi atas :
1.  Logam murni : Logam yang terdiri atas 1 unsur penyusun (cth : Fe, Al, Cu, Ag, Au, Pt, dsb.)
2.        Logam paduan : Logam yang terdiri atas > 1 unsur penyusun (cth : kuningan, perunggu, duraluminum,stainless steel, dsb.). Pada umumnya sifat fisik logam murni relatif lebih baik, sebaliknya sifat mekanik paduan relatif lebih baik.
Berdasarkan jenis unsur penyusun utamanya paduan dapat dibagi atas :
1.   Paduan ferro : paduan yang unsur utamanya adalah Fe (cth : baja, besi cor, stainless steel)
2.   Paduan nonferro : paduan yang unsur utamanya adalah logam selain Fe (cth: kuningan, perunggu, duraluminum, monel, dsb.)
Sekitar 70 - 85% struktur dan komponen mesin menggunakan material ferro.
Paduan Ferro
Paduan ferro dapat dibagi atas :
1)      Besi
2)      Baja :
 a. Baja karbon :  - baja karbon rendah
                              - baja karbon medium
                              - baja karbon tinggi
 b. Baja paduan :  - paduan rendah
                              - paduan tinggi (termasuk stainless steel)
3)      Besi cor :
a.    Besi cor putih
b.    Besi cor kelabu
c.     Besi cor malleable
d.    Besi cor nodular
Material logam yang paling murah per satuan beratnya adalah baja karbon (carbon steel). Baja paduan rendah dimaksudkan untuk meningkatkan sifat mekaniknya (kekuatan dan kekerasan) tanpa menurunkan sifat mampu lasnya
4. STAINLEES STEEL
Stainless steel adalah nama umum untuk sejumlah baja yang berbeda digunakan terutama untuk anti-korosif elemen mereka. Stainless steel telah dikembangkan untuk melawan sejumlah lingkungan korosif. Ini memastikan bahwa tempat kerja kita aman, bahwa bangunan lama dan bahwa makanan kita permukaan persiapan yang higienis. Ini juga merupakan bahan ramah bumi, bisa dilebur, didaur ulang dan dibuat menjadi sesuatu yang lain.
Stainless steel selalu dibuat dengan menggunakan kromium. Jumlah minimum kromium digunakan untuk membuat stainless steel adalah 10,5%, itu adalah kromium yang membuat stainless steel. Kromium juga meningkatkan ketahanan korosi dengan membentuk lapisan oksida kromium pada baja. Lapisan yang sangat tipis, bila ditempatkan di bawah kondisi yang tepat, juga dapat memperbaiki diri.

Ada elemen lain yang digunakan untuk membuat stainless steel juga, termasuk nikel, nitrogen dan molibdenum. Membawa unsur-unsur bersama-sama membentuk struktur kristal yang berbeda yang memungkinkan berbagai properti di permesinan, pengelasan dan pembentukan.
Ada empat jenis utama dari stainless steel. Dari jumlah tersebut, austenitik merupakan jenis yang paling banyak digunakan. Ini memiliki kandungan nikel minimal 7%, yang membuatnya sangat fleksibel. Hal ini digunakan dalam berbagai produk peralatan rumah tangga, pipa industri dan kapal, struktur konstruksi dan fasad arsitektur.

Klasifikasinya
Stainless steel feritik memiliki sifat yang mirip dengan baja ringan, namun ketahanan korosi yang lebih baik. Jenis baja yang biasa digunakan dalam mesin cuci, boiler dan arsitektur ruangan. Martensit stainless steel adalah baja, sangat keras yang kuat. Ini berisi sekitar 13% kromium dan digunakan untuk membuat pisau dan pisau turbin.

Ada juga stainless steel duplex yang merupakan gabungan dari austenit dan baja feritik. Baja ini bersifat kuat dan fleksibel. Baja dupleks yang paling sering digunakan dalam industri kertas, pulp dan pembuatan kapal. Mereka juga banyak digunakan dalam industri petrokimia.

Stainless steel adalah bahan yang sangat serbaguna. Ini benar-benar dapat digunakan selama bertahun-tahun dan tetap stainless. Produk stainless steel memiliki umur jauh lebih lama dibandingkan produk yang dibuat dari bahan lain. Ada biaya pemeliharaan kurang, dan stainless steel juga memiliki nilai yang sangat tinggi pada memo dekomisioning.
Modulus elastisitas
Rasio tegangan normal tarik atau tekan terhadap regangan yang timbul akibat tegangan tersebut. Nilai rasio ini berlaku untuk tegangan dibawah batas proporsional material.



MATERIAL TEKNIK

Demikianlah Artikel Semoga berguna bagi anda yang ingin mencari MATERIAL TEKNIK, mudah - mudahan bisa berguna bagi anda dan anda selalu mampir ke blog ini.

Anda sedang membaca artikel MATERIAL TEKNIK dan artikel ini url permalinknya adalah https://ilmupengetahuan92.blogspot.com/2015/11/material-teknik.html Semoga artikel ini bisa bermanfaat.
kewyord Pendukung : ( ada di keywordpendukung.txt )
Share on Facebook
Share on Twitter
Share on Google+
Tags :

Related : MATERIAL TEKNIK

0 comments:

Post a Comment